всех. столкнулся с такой проблемой, что турбина стала хуже работать. съездил в сервис, выявили вот такую проблему «При дефектовке выявлен люф клапана

[SNAY]

Приветствую всех. столкнулся с такой проблемой, что турбина стала хуже работать. съездил в сервис, выявили вот такую проблему «При дефектовке выявлен люф клапана Вестгейт, требуется съем турбины, система вентиляции не работает, требуется ремонт» Audi a4 1.8
Интересно ваше мнение что делать в данной ситуации?

 

[Виктор Кривушев]

Ребилд системы вкг либо её упрощения, с турбиной зависит от её состояния

 

[Максим Семенов]

Вестгейт меняется на новый, без снятия турбины не сделать, и есть болячка, под клапаном могут быть трещины, тогда меняется коллектор полностью

 

[FreeTony]

Интересен ответ как они выявили люфт калитки и почему тогда не устранили его на месте регулировкой на штоке? Следующий вопрос как они выявили неисправность вкг и что в этой системе они собрались ремонтировать?)

 

[SnowCatpussi]

если большой люфт, регулировке он не поддается

 

[Алексей Миронёнков]

обнаружить это можно сняв выхлоп и при такой ситуации когда люфт калитки большой не по причине ослабленного штока то решается подвариванием тарелки чтобы она не улетела. По этому и вопросы как обнаружили и почему не устранили проблему на месте. Плюсом снятие выхлопа это требует смены прокладки, метизов которые там уже закисли и повреждены. Слишком много вопросов и мало ответов.

 

[Ильдус Давлетшин]

тарелка должна люфтить, если ее подваривают она перестаёт компенсировать износы, просто меняется комплектом Вестгейт клапан с фтулкой, но для этого нужно снять турбину

 

[Давид Давидов]

В этих местах появляется износ и точно там же во втулке

 

[Chulpan Hairutdinov]

да, все верно но Вы видимо не допоняли что на изношенной турбине нет смысла менять калитку когда её можно временно подварить и устранить проблему на месте без снятия. А при возможности ремонта если он целесообразен сменить и калитку на новую.

 

[RidersWeb]

а какой смысл варить, если турбина умерла, там уже и варить не надо и возможно новый Вестгейт не спасет. Ну я не совсем понимаю проблему

 

[Sansey]

временное решение которое улучшит ситуацию и позволит поездить какое-то время до ремонта или замены

 

[Фаниль Мингазов]

Ремонт и все будет хорошо )

 

[rootpro]

Мотор то какой по буквам у меня на AMB тоже калитка люфтила, подтянул, люфт убрал полет нормальный, а так турбина либо дует либо нет другого не дано, дует или нет диагностикой глянь и все, клапан управления турбиной тоже проверь

 

[Ильдар Фатхутдинов]

приветствую. А как этот клапан проверить?

 

[Михаил Хайлов]

диагностикой на ходу, сколько турбина дует, и на скольки барах сдуваеться

 

[odisey78]

а можно в цифрах?

 

[coffeeMan]

Турбик стоит копейки. За 25-30 можно взять неоригинальный турбик, махнуть в сервисе и горя не знать ближайшие 3-5 лет.