Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
всех, подскажите как снять болт которые держат верхние рычаги в поворотном кулаке на а4 б 7, сильно закипел и не как не вытаскивается, буду очень
Приветствую всех, подскажите как снять болт которые держат верхние рычаги в поворотном кулаке на а4 б 7, сильно закипел и не как не вытаскивается, буду очень признателен, всем добра
Срезал голову, и с обратной стороны гайкой вытягивал остаток болта. На выходе, когда резьба заканчивается, подкладывал под гайку подходящую по диаметру головку или толстые шайбы.
это стандартная ситуация с этими болтами. Когда новые будете ставить, в обязательном порядке жирно графиткой смазывать - так его проще вытащить потом))
менял рейку не смог ее вытащить не разбирая рычаги, хотя на видео они все их без всяких проблем вытаскивают. Решил снимать рычаги верхние ( знал что болты там закисают) пол часа грел, стучал молотком, гайковертом, не в какую не сдвинулся. Открутил амортизатор, в сторону двинул - благо рейка вышла. Твой способ надеюсь поможет. Спасибо!
мне помог только он)) я и стучал, и пытался прокручивать. Кстати, сначала попробуй ключом его прокрутить, и только после этого отрезать голову и вытаскивать. Возможно на выходе придется помочь молотком и штырем 8 мм
его надо хотя бы сорвать с окиси, чтобы потом резьбу не сорвать когда тащить будешь. Видел как ребята в сервисе эти болты ударными гайковёртами раскручивали, а потом уже вытаскивали. И тоже разными способами) у меня как правило одна сторона спокойно снималась, а со второй были трудности))