Всем общий Подскажите кто знает как поставить вместо галоген биксенон с

longly

New member
Всем общий привет. Подскажите кто знает как поставить вместо галоген биксенон с праворульных

nyka2kjIWg6q4NwwOQbs4WJG9GzcSPhslIJrb0Hg91UIQ2NFG057d-pPIuPdqIW8EQqj1L916b29uhmA0cTAGgqQ.jpg
 


immemeimpaite

New member
Вообще с праворульных не трогай фары. Будут светить с точностью наоборот.. дохера влево и нифига вправо. Слепить короче будешь не по детски. Да, кстати, разборка и переворот заслонки не дадут особо толку.
 
переворот на B7 не возможен. Только замена на европейские линзы или билед. Я в авито покупал отдельно линзы и переделывал.
 

Submitter

New member
переворот возможен. На первых выпусках можно разобрать и перевернуть шторку. В более поздних выпусках их начали заклепывать
 

RidersWeb

New member
Вообще такая работа достаточно емкая, но все зависит от требований и желания...
1 Вариант - заменить фары и поставить переходники 10pin - 14pin. 1 провод от каждой фишки нужно тащить в салон. Вместо переходников можно нарастить провода. У правой проводка длиннее примерно на 10-15см. В обоих случаях вести провод в салон.
2 Вариант - заменить всю косу на фару (затратно, но эстетично и безопасно)
Обязательно замена блока бортовой сети, если только уже стоит правильный. У ксенона и галогена они с разной маркировкой. Проверка или установка кодировки в блоке бортовой сети. (Через Васю).
Если менять линзы ксенона на би-лед, то кроме сращивания подключения, нужна переходная рамка и небольшая доработка креплений модуля, для посадки.
И это по существу. Больше информации более чем навалом на Д2, там многие выкладывали такую работу
 

torichelli

New member
Вариантов два, подключить чтобы светило и подключить что все работало, корректор и прочее. Чтобы все работало надо посмотреть схему так скорей всего блок нужен будет и кодировка
 

Сверху