Вечер добрый. Прошу помочь в техническом вопросе. Друг присмотрел машину со сломанной акпп. Сотку в 44 кузове. После мойки перестала ехать вперед. К машине отдают мкпп, диск сцепления и корзину. Соответственно продавец собирается ее инсталировать, но после инсталяции цена возрастет. Ну и соответственно вопрос. На сколько сложно установить мкпп вместо акпп. Есть ли какие подводные камни. Как быть с педалькой сцепления? Какие детали будут необходимы и какова их примерная стоимость. И т.д. и т.п. Заранее спасибо за помощь.
Вопрос не по теме.
- Автор темы Jiihuda
- Дата начала
Сергей Костюков
New member
Говорит 1,9. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13456027-324a5.html Вот она. Примерную стоимость на установку знаю. Вопрос в том можно ли это совершить в условиях гаража и если да то что для этого нужно? А так же интересны ньюансы действий.
Николай Волгов
New member
P.S. Автомат действительно хлам...
Кристина Сафина
New member
хлам столько лет не отъездит.
Masha Masha
New member
кронштейн варить надо будет или изобретать по электрике не заведется потом - надо будет обводную релюху цеплять внутренние гранаты под замену палки под замену трос газа педальный узел в сборе гидросистема сцепления кулиса в сборе маховик сцепление в сборе коробка с датчиками и тягой выжимного подшипника болты КПП болты стартера и кстати стартер тоже свой болты сцепления (крепления корзины) там по запчастям примерно в 30-35 все выходит на 4 цилиндра при условии максимума новых з ч
Masha Masha
New member
а опоры двигателя то зачем менять?