Внезапно не стало тока

[Вася Кукушкин]

Ехал как обычно, не заметил, как погасла подсветка и сдохли все приборы на щитке (подсветка, лампочки кроме поворотников, спид/тахометр/бенз/ТОЖ) и прикуриватель, потом машину стало дергать с жесткими провалами при нажатии газа, как при нехватке бензина (но там еще полбака по идее), я хотел дотянуть до дома хоть на 1-2 скорости, но сучьи пробки помешали и полностью разрядился аккумулятор - машина просто не завелась и ничего не горело, даже часы погасли. Это что означает? Смерть гены?

 

[Aku]

Сегодня зарядил аккум и поменял приборку - машина ожила (холостые правда высоковаты на слух), но все то же самое - на приборке работают только часы и поворотники, прикуриватель не горит. Стеклоочистители и печка пашут. Думаю, ее хватит метров на 500 и все повторится, тупо сядет АКБ. Тут говорили про лампочку заряда генератора, но я повторю - приборку сегодня поменял, без результатов. Какие есть соображения?

 

[Екатерина Жирнова]

Попробуй контактную группу замка поменяй.

 

[Алексей Колесниченко]

генератор смотри у меня изза него так было хотел менять оказалось его ролик раскрутился и ремень его вхолостую крутил а генератор при этом не крутился ))

 

[XmagicX]

Проверь аккумулятор сначала, может замкнул. Потом контролькой на заведеной машине проверь, идет заряд с генератора.

 

[Владимир Гринкевич]

стопстопстоп как замкнул акб если я его зарядил и теперь все заводится? генератор посмотрел - обмотка внутри вращается. контактную группу заказал новую.

 

[Blade_r]

Он может сначала заводить, но недолго. Ты его зарядил, он заряд долго держит? Гену не проверял на счет зарядки?

 

[Катя Братчикова]

Зарядил утром, пока не сел. Проверить гену не могу, мультиметр потерялся. А кстати, там напряг на клеммах надо мерить, или как-то по-другому? Клемма-масса? Или вообще не напряг, а ток смотреть?

 

[Jazzman]

Лампочкой-кантролькой, подсоеденяешь к - аккумулятора, и на заведеной машине смотри по контактам генератора. Она должна гореть. Толстый контакт это постоянный + от аккума, а тонкий это + выход с генератора.

 

[Xroft]

Мультиметр выдал с толстой клеммы 0, с маленькой 0,6 В. И да, перегнал машину с трудом поближе к дому, где не шумит улица - там уловил звенящий такой звук в районе гены.

 

[Юлия Юдина]

Это напряжение что ли? Толстый провод идет напрямую от аккума, там должно быть напряжение аккума. Проверь массу на кузове и движке.

 

[zalexseo]

И клемы на аккуме проверь.

 

[ksenyi]

На клеммах акб 13 В, минус акб ------ толстая клемма гены на заведенной машине показывает 0. Масса движка (это клемма в районе 2 котла?) на месте, а масса кузова где? Шлейф с минуса акб?

 

[-Cross-]

Да там минус общий он в одном месте соединяется, почисти его на соединениях. Попробуй контрольной лампочкой проверь минус аккума и толстую клему гены, как на заглушенной и на заведенной.

 

[Konstantin-spb]

сбрось клемму с аккумулятора на заведенной машине если заглохнет значит гена.возбуждения на лампочку не идет смотри провода от гены. У меня обрыв был нашел чисто методом тыка.

 

[Элина Попова]

У меня сомнение почему на толстой клеме 0 показывает, либо контакт плохой, либо провод оборван.

 

[Гузель Камалова]

Когда пройдут чертовы праздники, я отвезу генератор на переборку (не помешает, даже если не в нем дело), завтра еще раз проверю проводку. Лампочку возбуждения генератора наверное можно исключить, я ведь втыкал 2 разных приборки.

 

[de_la_rosa]

Лампочки в обеих проверь.

 

[Анна Галактионова]

А лучше сгони машину к электрику.

 

[Pensioner]

мне кажется это правильное решение...у меня такая же проблема,и думаю так и сдеать