sos....help.... ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.ПРОШУ....

[barmaley_man]

КОРОЧЕ автомобиль ауди 90 quattro 87 год.мотор NG 2.3.поменял салентблоки рычагов передних.подшипник передний и появился стук в районе переднего правого колеса.но не постоянный стук а так ту-ту-ту и пропадает.а появляется при переключениии передач либо при снижении скорости.но при торможении всё пропадает. что может быть??? вся ходовая новая спереди включая опорные подшипники.патроны стоек. наконечник один новый.все салентблоки.стойка стабилизатора правая на которую грешил(была порвана резинка как раз справа ) сегодня заменил но стук не пропал.раньше такого стука не было слышно так как были убиты салентблоки рычагов и подшипник гудел.ступечный.но вот всё заменил а стук появился . помогите советом что ещё нужно заменить???? заранее огромное спасибо тем кто подскажет хоть что нибудь.

 

[roma.molotok]

внутренний шрус. Попробуйте с ямы поштать приводные валы на люфт

 

[alexkad]

ок спасибо завтра попробую обязательно.а на что ещё грешить можно*???

 

[Натали Кулиничева]

по описанию похоже именно на шрусы внутренние. Характерный циклический стук - при резком ускорении и торможении двигателем. Возникает при нагреве шарниров, поэтому имеет спонтанный характер - то стучит, то не стучит.

 

[slugger-ekb]

выходит внутренний правый шрус???( стук то с правой стороны).

 

[Виктория Марцевая]

я не знаю.

 

[Ліна]

шаровые менял?

 

[pingZero]

шары нормальные. со вчерашнего дня меньше и тише стучать стало.я уже подшипник купил собрался менять ступечный.но пока подожду.уже и шрус местами наружний менял. и всё одно как стучало так и стучит.грешу на подшипник я. больше там стучать не чему.всё новьё.стучит прям снаружи и в салоне в правую ногу пассажира отдаёт аж.

 

[midex]

а с внутренним шрусом что?

 

[Елена Прекрасная]

да всё нормально с ним.визуально он как новый.но чтоб его снять то это полная Ж...так как болты не откручиваются.а чтоб срезать их там защита мешает и коллектор выпускной справа.так что даже и не знаю как его открутить.

 

[Анастасия Яковенко]

Под 14и гранный ключ они, но можно попробовать торкс на 41. Визуально это как?

 

[Александр Галейченко]

вот в том то вся и беда что грани сорваны.ну запчасть же видно новая она или нет. вот левая видно что давно стоит а правая наооборот больно уж новой выглядит. поэтому и ешил что не во внутреннем шрусе беда.

 

[Akuzn]

У меня такая-же проблемма была, это внутренний шрус.

 

[vladcopyura]

прям 1000% внутренний шрус?? что поменял и пропали стуки*???

 

[nitro313]

5000% выхлопная система

 

[Лера Юхимець]

()))))))))))))))

 

[Дима Бронников]

БЛИН ну честно прошу подскажите это точно внутренний шрус??? а то уже мне грешили на стабилизатор вложил рубль и в пустую стук остался.неохото вваливать ещё рубль впустую.

 

[Светик Букина]

Съезди на диагностику подвески, стоит не дорого, зато потом никаких лишних вложений. Была похожая проблема, поменял все... Оказалось посадочное место, куда крепиться шаровая в кулаке поворотном, было раз..бано, вот и все.

 

[Алёна Сафина]

да уже 2 раза ездил на эту диагностику но никто точно сказать не может.одни говорили стойка стабилизатора поменял и мимо.стук остался.грешили на болт который шаровую зажимает( не родной стоял) снял с левой стороны болт отдал токарю он мне такой же выточил .закрутил новый болт налево а родной направо (где стук был) но опять мимо. итого поиски стука мне уже обошлись в 1500 р.

 

[GolDen]

раз говоришь что при торможении звук пропадает то может тормозная скоба болтается в направляющих?