Проблема с дизелем..2,5 tdi



У мну тоже самое..... Офицалы гонят на компрессию но если б дело было бы в ней то машина не ехала бы ..... а так вваливает дай боже
 

allseo

New member
А мог ли этот симптом появиться после замены ремней грм?вроде после этого началось.дигностировал двигатель,все впорядке,пробег всего 120 000 км.
 

mogul

New member
9 бар что ли,а должна быть 25-30.клапана закоксовались,нужно чистить.так сказал,аудицентр.
 

flam

New member
Ребята у кого такая же проблема,готовьтесь к ремонту движка.Будет плохо заводиться в итоге не заведется.Я своего оллрода отдаю на запчасти.Никому не надо?
 

ElenaK

New member
Неужели все так плохо что по запчестям продаеш??? Я не знаю если у офицалов дорого можно же найти хорошего дизилиста на край по разборам пройтись.... Я у себя пока отключил датчик температуры охлаждающей жидкости который идет на комп, комп думает что за бортом -50 и врубает свечи на максимум, это канешно не выход но пока делать нечего, жду дунежку....
 

anki33

New member
Искал конечно,только почему то работа у официалов дешевле чем у всех вышла.Запчасти дорогие нет смысла делать, дешевле движек в сборе купить.Новый от 300 000 до 400 000р..Блок стоит 250 000 с поршнями и коленвалом ,отдельно блок не продается.точить V-образный блок не беруться,да если сделают всё равно дорого по запчастям.да и сделаешь,много еще бед может случиться,насос тнвд 130 000р,подвеска турбина, все это стоит много.поэтому я решил что её время пришло.щас несколько вариантов есть продать на запчасти.
 

-Cross-

New member
А прием со свечами многие делают,но это не надолго.В итоге в дальнейшем времени двигатель клинит и все..
 

Сверху