Подскажите что делать Ауди а4 б7 кватро 2.0 встретились клапана с поршнями что лучше делать голову или поставить двигатель контракт

fusion2005

New member
Добрый вечер. Подскажите что делать Ауди а4 б7 кватро 2.0 встретились клапана с поршнями что лучше делать голову или поставить двигатель контракт ный
 


DAKrules

New member
Вскрытие покажет.
Голову сними, глянь поршневую, хон головку и прочее.
А там и видео будет контракт или твой побегает.
 

donc

New member
Я всегда за перебор своего. Для себя сделать нормально. Контракт, кот в мешке. А тут уж что сделаете, к тому и будете готовы.
 

Phoronix

New member
Всё делал сам всё что нужно было менял+кольца в 30 вложиться можно!
 

Bestrank

New member
Такая же хрень

W7YZY8dGvMlvQgT2RPLeVF7hjMS_CUfqD7-9oM1uNbIyceJEKdl94UAnlqnmrDaAJdmwDAbYh3TcgVCng86wUpgD.jpg
 

sphinx

New member
Ремень, порвался? Тоже езжу 115к уже, а ремень пишут до 120 ходит, не могу собраться никак поменять
 

alukartpro

New member
потом на копитаку собираться будешь!вообще не понимаю таких людей как ты)))
 
Нет точных рецептов. Если главные детали в норме, можно делать, а там как сделаешь, какие детали поставишь, как соберёшь. Мелочей нет. Контракт 50/50, кому-то везет, а кому-то нет. А ремни ходят по разному, нет таких как с завода. Знаю, что гейц ходит 60 тыс гарантировано, на остальные надежды нет - рулетка. Опять же подделки. Но опытный человек когда делает, по ощущениям чувствует, главное чтоб не смолчал. Гарантии нет, но часто получается. Сам этим занимаюсь, если человек хочет гарантии, не берусь: не все зависит от меня, а если человек готов рискнуть, делаю, почти всегда получается, но не 100%.
 

Aloris

New member
Капитала лучше в том плане, что можно в поршнях просверлить доп отверстия для отвода масла, и поставить кольца толще, и забыть об масложоре, но по деньгам выйдет дороже чем контракт.
Если контракт то только с Японии, в хороших конторах есть документы о пробеге, аукционные листы и все такое, покупать движок с разбора в РФ, довольно сомнительное мероприятие)
 

Сверху