Народ прошу помощи, делитесь опытом Ауди а4 б8 170 л/с вариатор Подходит период замена масла в вариаторе Кто какое масло льет ? Что

[Artyr Akhtyamov]

Всем доброго времени суток
Народ прошу помощи, делитесь опытом
Ауди а4 б8 170 л/с вариатор
Подходит период замена масла в вариаторе
Кто какое масло льет ? Что посоветуете

 

[Terys]

CVT Fluid RAVENOL

 

[Spamzor]

вот я к нему склоняюсь

 

[rielt]

только это,не вздумай всякие зики лить

 

[Эдуард Савченко]

что не так с ним?

 

[Михаил Тесля]

Равенол заливал прошлый владелец

 

[Youth]

В мультитроник клубе заливали когда варик делал,говорят самое годное
Каждые 30к на частичную замену

 

[Дмитрий Медведев]

г----но, ху----та

 

[Maxi21]

чем?
Я в коробку сам не лезу,приехал,заменили уехал
В серково,у мультитроника,мол прям с Германии возят

 

[Dimmon]

ZIK из Германии ????

 

[Тахир Коваль]

что не так? Если люди заказывают вместе с запчастями и масло?

 

[Stern01]

заказывал у Дмитрия вариатор,посоветовал ZIC CVT MULTI,проблем нету!
Отличный сервис по нашим вариаторам.

 

[Fresher]

Febi заливаю всё отлично.

 

[Иван Котелкин]

Не лей ровенол, лей ориг, плюс фильтра, 50тр+

 

[eya]

Тоже всю голову сломал, когда вопрос с ремонтом коробки встал. По факту был гул из трансмиссии. Согласился разобрать коробку, так как пакет сцепления умирал. В итоге меня 5 месяцев мурыжили. Глядя на то что мой гидроблок умирает под слоем пыли и грязи, я уже даже не надеялся на чудо. Понимал что могу залить нормальное масло и выкинуть деньги на ветер, просто выкинув коробку. До этого 30т. Км. назад менял масло на оригинал, но тогда мне комплект встал в 15т. В итоге взял Лукойл CVT, на запуск коробки. Просто каким то чудом, гидроблок без проблем ожил, и коробка тоже. Пакет сцепления новый, прекрасно, без каких то адаптаций, дерганий и вибраций заработал. Сейчас проехал 15т. Отлично все отрабатывает. Единственное что могу сказать точно, что не тяните с заменой. Потому то фильтр не собирает самые маленькие частицы пыли от цепи, она просто оседает на корпусе, витает в масле и убивает гидроблок. А фильтр который стоит сверху, вообще стоит в гидросистеме после валов, и по нему не возможно сориентироваться, в каком состоянии коробка. В мультитроник клубе, рекомендуют через раз его менять, я соглашусь с ними. С ним больше геморроя, бесконечно подтекает, туманит, чем от него пользы.

 

[Ludvig14]

Гудел кстати ступичный подшипник.

 

[arct]

концовка убила

 

[Robobot]

Советую масло бардаль, лью и в двс и в вариатор, очень нравится

 

[BillNavel]

+1. Тоже бардаль залито в коробку

 

[Рим Сайфутдинов]

FEBI заливал не давно на полную делал полет отличный и буджетный в районе 17 тысяч вышло вместе с фильтром