Bozz
New member
Всем доброго времени суток! Надеюсь еще не все перешли на B8))
Имеется A4 B6, 1.8T AVJ, пробег без малого 300, очень давно во владении. Менялся 1 тысячу км назад маховик, 15 тысяч назад цепь, снимали гбц по вине "мастера", менялся один клапан из-за неправильной установки грм, менялись мск, турбина. Компрессия в норме, нагар шпг адекватный, хона нет, но нет и задиров.
В итоге появился такой стук. Причем чем горячее двиг, тем сильнее стук. Может кто сталкивался, подскажите в какую сторону копать. Заранее благодарствую!
Имеется A4 B6, 1.8T AVJ, пробег без малого 300, очень давно во владении. Менялся 1 тысячу км назад маховик, 15 тысяч назад цепь, снимали гбц по вине "мастера", менялся один клапан из-за неправильной установки грм, менялись мск, турбина. Компрессия в норме, нагар шпг адекватный, хона нет, но нет и задиров.
В итоге появился такой стук. Причем чем горячее двиг, тем сильнее стук. Может кто сталкивался, подскажите в какую сторону копать. Заранее благодарствую!