На Audi A4 B7 2.0 ALT был поменян вариатор на механику. ЭБУ прошили под механику. Возникла проблема с ESP/ABS. Стоит блок бош 8.0, его перекодировали

[Вася Ветров]

Всем здравствуйте! На Audi A4 B7 2.0 ALT был поменян вариатор на механику. ЭБУ прошили под механику. Возникла проблема с ESP/ABS. Стоит блок бош 8.0, его перекодировали под мкпп, пропали с приборной панели ошибки, но на скорости 30 км/ч и ниже срабатывает абс (бьёт в педаль). Датчики абс, по показаниям, работают нормально, плюсом новые задние ступицы, да и проблемы на вариаторе не было такой. Блок кодируется без проблем и ошибок, пробовали ставить в кодировке и другой размер тормозов, и другой двигатель, пробовали кодировать и в блоке подушек, хоть от Каена тормоза ставь, хоть самые маленькие, а всё равно срабатывает. Абс работает, стабилизация тоже, но вот срабатывает от 30 и ниже и всё.
Если кто-то сталкивался с таким, напишите, пожалуйста, что можно сделать! Буду очень благодарен!

 

[alukartpro]

У меня точно так же на б5 было - треснуло кольцо АБС на шрусе

 

[Leeseo]

Что сделать? Поставить назад вариатор и сбросить все кодировки на заводские "по умолчанию". Ненавижу колхозников!

 

[MemToT]

А шлейф руля не рвали пока меняли коробку?
А может надо положение адаптировать?
Мне кажется дело не в абсе самом

Все симптомы как у меня когда-то на Инфинити ситуация со шлейфом