Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики ауди а4б7 1.8 163л был забит каталик, удолил его прошил под евро, поставил пламягоситель, начала хавать масло и дымить, поменял турбину, толка
Мужики всем привет, ауди а4б7 1.8 163л был забит каталик, удолил его прошил под евро, поставил пламягоситель, начала хавать масло и дымить, поменял турбину, толка ноль, может кто сталкивался с данной проблемой
Естественно смотреть ВКГ, всю!Полностью ибо это болезнь, вечно то грибок то клапан то блидер мозг парит, отсюда и высасывание паров масла.
ну и маслосъёмные никто не отменял, Возможно забит воздушный фильтр и поэтому из турбины выдавливает масло,
Купите двигатель от Жигуленка. Зачем нормальный двигатель доводить управления двигателем как на ОКЕ. Криворукие прошивальщики. Хорошая прошивка, только закачать, стоит 10-15 тыс руб. Кривые ставят бесплатно.
Система вкг внедрена для соблюдения экологических норм! У нас она нах.... Не нужна, а также если нет ката она тоже не будет работать как положено, поэтому не надо умничать и говорить кто какой водитель! Человек попросил помощи а не рассуждений на тему плохой и хороший!
Вы ещё скажите что нужно только оригинал ставить и фирменное масло по 3т за литр лить!