Мужики ауди а4б7 1.8 163л был забит каталик, удолил его прошил под евро, поставил пламягоситель, начала хавать масло и дымить, поменял турбину, толка

MaxFrodo

New member
Мужики всем привет, ауди а4б7 1.8 163л был забит каталик, удолил его прошил под евро, поставил пламягоситель, начала хавать масло и дымить, поменял турбину, толка ноль, может кто сталкивался с данной проблемой
 


LEXS777

New member
каталик стоял, масло я доливал на 10т 500гр,а сейчас жрёт масло и когда пиз,,, даёшь ещё и происходит детонация мотора треск стоит
 

Regech

New member
Естественно смотреть ВКГ, всю!Полностью ибо это болезнь, вечно то грибок то клапан то блидер мозг парит, отсюда и высасывание паров масла.
ну и маслосъёмные никто не отменял, Возможно забит воздушный фильтр и поэтому из турбины выдавливает масло,
 

rootpro

New member
Если ката нет то почти всю систему вкг можно удалить, без неё мотору легче.
 

Mr. Djeck

New member
Купите двигатель от Жигуленка. Зачем нормальный двигатель доводить управления двигателем как на ОКЕ. Криворукие прошивальщики. Хорошая прошивка, только закачать, стоит 10-15 тыс руб. Кривые ставят бесплатно.
 
Когда Водятел за рулем, тогда появляются болезни у двигателя и автомобиля. У нормального водителя, все отлично работает
 
Система вкг внедрена для соблюдения экологических норм! У нас она нах.... Не нужна, а также если нет ката она тоже не будет работать как положено, поэтому не надо умничать и говорить кто какой водитель! Человек попросил помощи а не рассуждений на тему плохой и хороший!
Вы ещё скажите что нужно только оригинал ставить и фирменное масло по 3т за литр лить!
 

Сверху