Мужчины собираюсь приобретать А6 С6 на 2.4 моторе К чему стоит готовиться, на что обратить внимание ( слышал что двиг надо эндоскопом глянуть на

[Александр Кондаков]

ну вот видишь, а говоришь не продать ее

 

[Юлия Архипова]

конечно все зависит от цены, но 800 которые за них просят..... Точно не 2.4 cvt я свою на 3.2 аук за 610 ели продал, 4 месяца торговал, карпрайс предлагал 500, так полностью облитая, не одного рыжика и не одного дтп в автотеке

 

[Александр Сиднев]

ну 3,2 двигатель тоже не айс

 

[Terys]

ну не сильно отличается от 2.4 только форсунками по сути, не в курсе там есть разница в приводе ГРМ какие то с номером а какие то с цепью сзади так же

 

[ifto]

у меня 2,4 а6с6 машина классная.
я доволен уже 3й год.

 

[Агент Фото-Студии]

А что можете сказать о 2.8 моторе? Сколько ходит c6 рест?

 

[Ильдар Фатхутдинов]

заменил на контрактный на пробеге 200к

 

[Ludvig14]

то есть ходят до 200км?

 

[larisochek]

от манеры езды зависит, но когда я искал с таким двигателем, читал, что средний пробег их 200к, далее гильзовка или замена

 

[Игорь Слободчуков]

ну бензиновые видать у них все такие, а гильзовка точно все проблемы решает?

 

[alut]

сколько ни смотрел очень мало 2.8 гильзованых, в основном только 3.0

 

[NatashaS]

катаюсь на гильзованном a6 c6 2010 рест.2.8 ссеа на 320т.км полная переборка с гильзокой. В районе 500т.р вышла три года назад.Сейчас 430т.км движка в идеале, масло кушает от замены до замены меньше литра при бодрой езде.)седан,естественно quattro, и на пневме,и ещё куча плюшек с завода, типа салона Rs люка Солар и тд.полный Сток)
Все таки считаю если в тачку в ложиться и нормально обслуживать это суперкайфовый автомобиль на голову выше конкурентов)
Кстати до этого была а6с6 дорест 2.4 бдв на вариаторе.
Без проблем откатал 2 года почти. При пробеге под 300т.км. за вариком только следить как читал и беречь. Как и делал. Бдв движка говно для этого кузова,да и мордо привод, получается вообще овощь типо Камри 2.4
Может на механике и ручке Кватро повеселее,но это редкость)

 

[Anutka Gorunkova]

тоже хочу а6 брать, что то на рынке мало хороших вариантов, пока на октавии а5фл езжу 1.8 на автомате

 

[Артур Шарафуллин]

то есть до 320 т.км не было задиров?

 

[Мс Леший]

а не в курсе если на 3.0 бензин то тоже надо будет такие же манипуляции проводить или просто гильзовка с поршневой хватит?

 

[Дмитрий Мальцев]

Я у меня мотор bbj 3.0 литра кваттро цены на обслуживание нормальные комфортная устойчивая теплая резвая не жалею что взял советую у меня грм стоит

 

[Артем Шукоров]

тоже такая же , но правдо приходиться постепенно восстанавливать кузовную часть во основном, мотор коробка намотлично

 

[Gorunov]

Брал за 4.600лимона в Казахстане

 

[Арам Багумян]

2.4 не хвалят вариатор долго не ходит

 

[Юрий Проценко]

вот только про вариатор ненужно рассказывать, они ходят отлично, у меня на с6 и С5 только у меня по 350 тыс отходили, с5 судьба не известна а с6 продал другу, уже 420 на одометре,аудюшный вариатор самый надёжный!