Коллективное мышление или опыт потребуется, DQ500 дизель 2.0 177л.с 2013 год Вот такая ерунда. Началось все на ходу, ошибка по спиральке на приборке,

muxacko

New member
Приветствую
Коллективное мышление или опыт потребуется, DQ500 дизель 2.0 177л.с 2013 год
Вот такая ерунда. Началось все на ходу, ошибка по спиральке на приборке, она же чек на дизелях. При остановке двигателя и при последующей попытки завести, на приборке борт. компьютер предлагает поставить рычаг в положение P или N, хотя в нижнем окне видно что селектор стоит в паркинге и по факту стоит в паркинге и естественно машина не заводится. Есть у кого дельные советы? Сразу скажу по коробке проблем не было, прошлым владельцем dsg обслужена и сцепление новое

pEmsIPpVn3lfO-KDoTuKHOf8QJl9nsnioRcIqJ5nOd7jYkNR19tBw_7E1O2sUa3CT1Bhee93n93VLoyv3P0Wxydf.jpg
 


Garikson

New member
Ну так возможно регулировка селектора сбилась? В блоке коробки то что показывает когда селектор в паркинге?
 

Investent

New member
или может от блока коробки до блока двигателя не доходит информация о том, что коробка в паркинге стоит. Нужно тогда смотреть разъёмы/ проводку
 

сloud

New member
либо осциллографом, либо прозванивать провода от блока управления двигателем
 

box77

New member
Он же в плате в самой, которая из дсг торчит
Тут конечно хочется обойтись малой кровью
Так как грешу на проводку, не хотелось бы сливать новое масло и доставать мехатроник
 

welder

New member
Привет. Была у меня ауди а4 б8 дл501 робот 7ми ступка. Тоже такие ошибки были и так же всё показывало. Делал ремонт, замена электронного модуля датчиков ну и т д
 
Смотри электронику. Модуль датчиков 90% а потом уже сам мехатроник. Ну можешь конечно мехатроник посмотреть. У меня две ошибки были на модуль датчиков и на мехатроник. Поменял модуль всё заработало
 

Сверху