из маслоотдилителя этот ратрубок идет на турбину. Он был прикручен и под ним масло сочится видимо, видно вся турба в масле там. Снял открутил, там

[Рогожин Константин]

Приветствую, из маслоотдилителя этот ратрубок идет на турбину. Он был прикручен и под ним масло сочится видимо, видно вся турба в масле там. Снял открутил, там масло в нем. Так и должно быть или сухой должен быть ? Тачка не дымит не пердит, иногда при разгоне с низов как будто за жопу держат, а иногда прям трусы рвет нормально.
Ошибок нет, турба дует хорошо. Кароче масло должно там быть или МО под замену?
Крышку открываю ее присасывает хорошо, достаю мотор колбасит сразу. И должен ли этот патрубок продуваться в обе стороны? В одну легко дуется, в другую слегка спускает. Спасибо
А4 б8,5 CDHA 120лс варик

 

[xander_ru]

Да тоже также менял вкг полностью и в поддоне клапан также и осталось

 

[edwos]

понял, да чето за тыщу пол литра масла долил. Небыло раньше такого.
А дуться патрубок должен в обе стороны ? Во втором кстате тоже масла немного, который сверху.

 

[delocrat]

нет надо менять вкг

 

[Александр Шамро]

на сколько бар? Автодок предлагает АК вконце, на 100 бар, в гугле тоже якобы 100 бар надо.

 

[Сулейман Зарипов]

но 100 бар для движков 2.0 тси
Запутался уже

 

[Ольга Игнатьева]

 

[wrxxx.com]

06H103156 а такай надо в подоне менять

 

[Михаил Качалин]

У меня также было, после замены МО стало сухо, но у меня при открытии крышки до замены МО никаких изменений, МО был мертвый. После замены жор масла заметно сократился

 

[kapAmikeanorgolkisp]

а на сколько бар ставить ? Гугл и автодок предлагает ревизию АК на 100 бар я так понял
Для вижка 2.0 тси

 

[Евгений Баздрев]

для 2.0 идет 100, для 1.8 25

 

[rootpro]

обман получается ?

 

[михаил колевала]

https://www.drive2.ru/l/469867499110793262/
Почитай вот эту статью

 

[Любовь Каксон]

100 точно на 1.8 не ставится

 

[Павел Савчук]

да эту статью читал 2 раза и нече не понял. Если сравнивать по цвету, то у меня с белой крышкой стоит якобы на 100. Там же написано что для тси и тфси разные МО, типа на тфси 100 бар, а на тси 25 бар, все зависит от какой то прошивки. Нече не понятно кароче.
В автодоке по вину предлагает на 100 бар >

 

[mopss]

я также при выборе мучался, в итоге взял на 25, на 100 у них идет с белой крышкой, у меня стоял до этого тоже на 25
Лучше всего смотреть по вину тогда и от этого отталкиваться, плюс смотреть какой сейчас стоит
Возможно я мог ошибиться
А еще где-то читал и видел, что парень на Авито есть, он прям оригинал продает и подбирает сам по вину

 

[Камиль Ильхамович]

вообще уже бошка кипит, целый день гугл читаю. Кароче возьму тот что по вину дает, предлагает либо буквы АК либо АЕ, а они оба на 100мбар

 

[bigAce]

знакомо
Посмотри какая ревизия свежее АК или АЕ

 

[Николай Бердников]

спасибо гляну

 

[manager777]

А маслица много кушает? У меня МО гнал масло в турбину. Заменил, но результата никакого не увидел, в этом патрубке как было масло, так и осталось. Помогла раскоксовка. Видимо с залегшими кольцами объем картерных газов настолько возрос, что маслоотделитель не справлялся. Сейчас всё хорошо, масла в этой трубке нет