Добрых вечеров. Подскажите что с этим делать?? Собираюсь машину красить, что то надежное есть у кого опыт? Цинк, грунт может какой то особый,

Динкал

New member
Добрых вечеров. Подскажите что с этим делать??
Собираюсь машину красить, что то надежное есть у кого опыт? Цинк, грунт может какой то особый, пластиковые вставки?
Гнить ещё не начала.

OsjoA8ptvEV_IoiMtxaOAN9DjxovFIICrPeTJmDfXmPRmqePRbX1QwOlXzgQ8CgACAWXD5XzDkff5F1Rvb0GtikC.jpg
 


Гнить по идее и не должна! Накладки хуже сделают! Красить но опять же если снимешь слой цинка будет гнить > болячка короче! Покрасить и пленкой заклеить как вариант
 
Я закрасил обычной черной красной с кисточкой в любом автомагазине 2 года назад и ничего не видно, у меня только внутренняя часть крыльев страдает, даже немного не слезла краска, а когда красил, через пол года обратно все слезло
 

kinzoid

New member
Болезнь VAGовских машин. Вылечить очень дорого. Это все лкм снимать до металла и красить с использованием первичных грунтов. Кислотный или эпоксидный, затем акриловый грунт, далее база, лак. Проблемные места на стыках соприкасающихся деталей (бампер-крыло), клеить плёнку. Где пескоструит от колеса на торце крыла так же аккуратно плёнку. Откололся с самого края микрон, а дальше поползло. Поверь под лкм сидит столько "жуков ", которых не видно, а на поверхности микроскопический скол.
На что особое внимание обратить, это на обработку с двух сторон. То есть и внутреннюю поверхность крыла. Так же чистим, кислота, грунт база, лак.
Про оцинковку не стоит даже думать. Хороший ход маркетологов. Если процесс пошёл, то всё.
Устранять надо первопричину. Обычная ремонтная окраска спасёт на время. На какое, это неизвестно. Год, два, месяц, (бывает что и "до ворот" сервиса) никто не знает. Зависит от квалификации мастера и качества использования материалов.
 

Mr. Djeck

New member
кислотный или эпоксидный грунт, потом акриловым грунтом.
А что за кислота?
 

lana2012

New member
первичный грунт в качестве катализатора хим реакции в них выступает ортофосфорная кислота. Данные грунт вступает в химическую реакцию с поверхностью и создают плёнку и как раз выступают против образования подпленочной коррозии.
Наносить на голый металл, в том числе цветные (аллюминий).
Нельзя наносить на шпаклёвку, а так же на него шпатлевать. Обязательно перекрывать вторичным акриловым грунтом, только потом дальнейшее действие.
И главное кислотный ИЛИ эпоксидный грунт.
Кислота, кислотный, реактивный, это проф словечки
 

Сверху