Ауди а6 с5.Поменял датчик лям дозон (Бошевский поставил )(старый диагностика показала отработал свое )и вот какая проблема произошла, может кто

Stefan123

New member
Ауди а6 с5.Поменял датчик лям дозон (Бошевский поставил )(старый диагностика показала отработал свое )и вот какая проблема произошла, может кто подсказать проблему?

Rnr60MrORISL3YGSfJjcA_aNIv1k8iUzBWIJ8vZ32GbFlnrNQssizfC7ZISXgNRB8yTA_DwTkxuz54y-xVL_1X2_.jpg
 


RESPONSOR

New member
снимай его и смотри в нутрь, забито что то, газам не куда идти...
 

Spamzor

New member
Кат сам удалял? Если нет то смотри в трубу далее ката
Просто забили туда кат
 

TAFF

New member
Смотри топливную коррекцию и давление топлива замеряй, пока поршни целы. А вообще такое почти нормально на турбо
 

StepanP

New member
1,8 на чипе у меня я за 200км заворачиваю не разу так турбина не грелась, так не должно быть !
 

polan

New member
Фигня все это, температура исправного катализатора до +850°, он всегда будет красный. Сделайте диагностику НЕ у Читальщика ошибок, или вам проще слушать советы гадалок
 
у него нету ката, а ты на пиздюлях прокатись немного вечерком как на улице стемнеет потом остановись открой капот и посмотри у тебя точно такая же картина нарисуется.
 

Lucar

New member
Там температура ебанистическая когда хуяриш газ в палас.
 

Сверху