Ауди а 4 турбо дизель 2,0 2008год,столкнулась с такой проблемой, начала вылезать на ходу свеча, чек горит постоянно, как вылазит свеча, машина не дает

[VladSeo]

Добрый день, Ауди а 4 турбо дизель 2,0 2008год,столкнулась с такой проблемой, начала вылезать на ходу свеча, чек горит постоянно, как вылазит свеча, машина не дает разогнаться вообще, пропадает тяга, если остановиться и перезавести машину, свеча пропадает, диагностика показала «слишком высокое давление топлива в рампе», отвозила в ремонты, кто то говорит снимать чистить турбину, кто то говорит датчик, может кто сталкивался с такой проблемой?
Ошибка появилась после замены масел и топливного фильтра заранее спасибо)

 

[Вася Ветров]

Фильтр,датчик в рампе засран

 

[Дмитрий Казьмин]

именно. В рампе стоит регулятор на нем маленькая сетка

 

[Kram Aivazyan]

да

 

[yura-tarasov]

О я с такой проблемой сталкивался, не так давно! Там много чего, может быть! Напиши мне в личку, я тебе потом расскажу, сейчас время нет!

 

[Илья Гойдин]

Куда копать и с чего начать!

 

[Руслан Куняшев]

У меня актуатор клапана егр был закисший, разобрал почистил и машина поехала

 

[nifty]

На тнвд стоит клапан у меня он моросил,поменял все норм

 

[Дмитрий Медведев]

У меня когда недодув в турбине был вылазила, пробита трубка рециркуляции была, дымогенератором воздушную систему проверил

 

[икк]

У меня тоже ни так давно было. Поменял турбину ни чего не изменилось. Оказалась тоже трубка вакуума была треснута. Ни дотягивала шток на геометрию!

 

[Mr. Djeck]

ЕГР

 

[Fordik]

Код ошибки в студию,
А то так до бесконечности можно гадать.

 

[Давид Давидов]

У меня было такое из-за забившегося сажевого фильтра. Фильтр забился и из-за высокой температуры лопнула трубка, которая идёт к датчику давления в фильтре.

 

[prikcssof]

регенерация работала?
У меня перестала тянуть,ошибок никаких нет,грешу на сажевый

 

[DSV]

А у меня было такое из-за окислившихся контактов на педаль газа.

 

[dstranger]

Датчик 100%

 

[deiww]

Редукционный клапан под замену, нет смысла его чистить, смотри на стружку с тнвд, была также самая ситуация, ремонт был полной топливной, но у меня тнвд погнал стружку

 

[Любовь Каксон]

100% уверен, подключишь комп и будет ошибка, малое давление в топливной рампе, вот тебе и 2.0тди в б8

 

[Дмитрий Медведев]

Для начала надо понимать какая ошибка (номер) у меня те же симптомы но виновник это акутатор турбины ! Это в моем случии. Делай диагностику а там пиши код ошибки.

 

[G_Net]

Опять криворукие в сервисе !